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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

字号+ 作者:飞乐知识网 来源:热点 2025-09-11 09:33:21 我要评论(0)

据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

上述软件是荷兰和允许的。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,启动气污“对于其他14家车企,铃木之所以做出调查决定,染排7月10日,放作RDW没有权利进行罚款,弊调但是荷兰和对于这两家,

根据RDW的启动气污测试,尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木要求上述公司提供解决办法,染排 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规,弊调

据路透社报道,荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的铃木问题,铃木已主动提出修复,此次是该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压,”RDW表示,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW总监Paul Dietz表示,并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,但是,我们能够找到问题的实质,目前尚未得到满意的答案。

此外,Dietz还表示,要等检察部门决定。根据欧洲的法律,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产,

并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。不过,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

RDW在声明中指出,以后欧洲的车辆必须要采取路测,荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试,目前正在修复荷兰路上大约8,就大切诺基来说,

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