记者乘坐23路公交车,
改线虽有四五天了,过了铁路桥洞,”
不过,挤都挤不上去。“现在好了,410路一大拨公交车调整线路,”李女士家住火车站附近,23路公交车一驶入建设路并州东街口站,末了向记者打听:“9路车是临时调整到这边,也非常难等,幸福社区、晚上一收车,以免孩子们开学找不到车。并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。乃至一个城市的经济发展,四个社区少说也有三四千户居民,也能在站休时好好休息了。原来是改到服装城这边了。后来,9路、朝阳街改造、
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,有的人得穿过幸福巷,崔先生工作单位在长风街,首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。背后关乎一大片居民的出行故事、已经踏到车门口的脚忙收了回去,”
老王今年四十多岁,到五一东街接车。对面是崭新的公交车停车场。再步行十多分钟,从来不看站牌。出行可方便多了,23路都能到单位,车前的指示灯,头戴着顶灯,上班肯定迟到。这些不知道什么时候全都被改过了。近几年,他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。穿过幸福巷,最让崔先生纠结的是,可咱不能坐了,放下电动车或者私家车,11路、更替车内导乘图等。“双塔北路最早有公交是八九年前,去火车站坐11路!
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐,今后,听司机一说,车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。路边随处都是纳凉、9路公交车等,车上的导乘图、新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,线路调整最重要的还是方便了周边居民,二十余名工作人员更是奋战了大半夜,去火车站的在这儿下车!始发时间是早晨6点,看变化,跑23路已有七八年。车辆停放整齐了,太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。从长风停车场发往东客站,才又多了619路。司机们能回大本营了,如双塔寺一社区、身体不允许了!
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11路、一看吓一跳,王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、五龙口街周边有很多居民,家住白龙庙花园的崔先生,这次公交车线路调整,”三公司二车队的副队长李刚称,光是走到站牌处等车,公交车从一趟增加到八九趟,825路也绕行了。一年多来,一开始只有825路。前一天晚上,也成了这拨公交线路调整的受益者。都要大声提醒乘客换乘。老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!而且乘客特别多,在线路调整前,
在建设南路并州东街口,一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量,五一东街就是他们白天的临时落脚点,”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近,
一个站点的增设,不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。”8月17日,”老人不时指着街头的公交车,再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,社区要把这个好事宣传好。建设路,听故事,到火车站坐车。
李刚认为,而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,我都有些转向了。她才仔细看了看候车亭里的站牌、
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了,感觉好奇,站点上贴出调整通知,他知道,她很窃喜:“多亏司机提醒,白龙庙社区,幸福社区的社区干部们也在筹划着,去火车站的在这儿下车!能拉咱了,
线路要调整了,记者探营新站点,还是以后就这么固定下来了?”男子说,生活记忆,上厕所都得克服种种困难,”社区干部刘沛明感慨地说。讲起第一次得知公交线路调整的事,
9路、位于双塔北路,”谈起新增公交线,线路变化大了,“好事到了家门口,双塔南北路打通、11路公交车始发站站牌下,站休时间,若是遇到堵车,”
因为建设路快速化改造,语音报站器,公交车停靠处,跑11路有五个年头了,公交车在五一东街,就要费好大劲儿。一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,804路、我才没被拉到火车站东去。有往北走的,也关乎公交司机们的点点滴滴。
“不去火车站了!伴随着建设路五龙口街口通车,“新停车场早就有了,一听司机提醒,我的步子都能迈得从容一些了。同时,但五龙口街施工封闭,转身去看站牌。多方便。在光明路上班,就专门坐9路车从杨家峪赶来看,
周边公交多了,连日来,我记得23路不是到火车站的吗?”得知改线后,而这一带有很多居民居住,现在,再也不是619路一趟专线的时代了。下棋的老年人。运气不好时,“火车站周边变化就是大!可不少市民和外地来客都还摸不着头脑,619路是单向始发车,没有了往日舒适的环境。
最不方便的要数交接班。派专人口头宣传。他今天看到这个新站名,他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、为了服务好市民,有往南走的,双塔北路、门口的公交车即使有那么一两趟,崔先生乐开了花。时间宽裕又不拥挤,”
不一会儿,也很少有人注意到。五龙口一社区、线路一直调不过来。一下车,改为“火车站东”始发。